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2011年10月21日E233系 NT54編成尾久疎開 NT4編成武蔵小金井疎開

E233系田町車 NT54編成 尾久疎開

NT54@赤羽

NT2+52.NT3+53は15両で行われた尾久への疎開、今回は付属のNT54編成5両のみ。
列番、9941Mで201系の廃回を思い出す人も多いはず…。
東北本線 赤羽


E233系田町車 NT4編成 武蔵小金井疎開

NT4@中野

NT4 H58@中野

湘南色のE233系が中央線に入線。E233系が走行する路線だから入線できたのだろう。
中央線 中野
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2011年10月13日今日の東所沢界隈 - EF81-95+E657系カツK2編成

EF81-95+勝田車両センターE657系K2編成10両

EF81-95+E657系K2編成@新秋津~東所沢

常磐系甲種は相変わらずネタ釜で来ますな。
武蔵野線 新秋津~東所沢

2011年10月09日13笑い目

今年度製造1編成目の西武鉄道30000系が新秋津の到着。今年度は2編成予定。

263F+38110F@新秋津

2両編成3編成、8両編成10編成あわせて13編成になりました。

甲種走行とか撮ってないよ。
JR武蔵野線 新秋津

2011年10月04日253系1000番代

中央線で253系1000番代OM-N01編成が試運転。
253系1000番代@梁川~鳥沢253系1000番代@鳥沢~梁川

中央線のいつもの所で撮影
八王子日光運転のための乗務員訓練ですかね?なぜに山線?
中央本線 梁川~鳥沢

2011年10月01日今日の豊田車両センター

ゆう×E233系×115系×201系←ぇ
485系ゆう E233系青459編成@豊田車両センター

リゾートエクスプレスゆうが来てました。

いろいろと珍しい光景が見れそうなので豊田車両センターを見てきました。

2011年10月01日富士急行6000系(元JR東日本205系)甲種輸送

新天地、富士急行へ
EF64-1024+DE10-1101+富士急行6000系@新秋津~東所沢

方向転換のため複雑なルートで運転されました。
9/30長野→八王子
10/1八王子→梶が谷タ→新座タ→八王子
10/2八王子→大月→富士山
編成組成…
長野→八王子→梶が谷タ:EF64+6000系
梶が谷タ→新座タ:EF64+DE10+6000系
新座タ→八王子→大月:EF64+6000系+DE10
大月→富士山:1202F(昭和30年代)+6000系+1201F(マッターホルン)

地元の撮影地で撮影後、八王子へ

富士急行6000系@八王子

3両化のため元モハ205-33を先頭車化改造、外観を見るかぎり以前行われた205系先頭車化の工法に新製のパーツではなくクハ205-11パーツを組み合わせた改造が行われた模様。
編成は、←河口湖 クモハ6501※(元モハ205-33)-モハ????(元モハ204-33)-クハ6551※(元クハ204-11) 大月→
※乗務員室内車両番号表示より
新秋津~東所沢 / 八王子
つづく…?
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まとめ
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