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2011年04月05日201系京葉車両センターK3+Y53編成 長野へ

201系ケヨK3+53@上野原中央線の201系が引退以降、東日本最後の201系となった京葉線分割編成が遂に長野へ回送されました。

←蘇我
K3   Tc111 MM'225 T'c111
Y53   + Tc112 MM'226 MM'226 T'c112

この編成の8号車モハ200-225のクーラーが2009年8月に交換されて鋼製キセのAU75DHでしたね。

順光になる上野原でカッチリといつものアングルで
駅バックの桜はまだでした…。
△201系ケヨK3+Y53編成 上野原にて

201系K3+Y53@富士見~すずらんの里上野原の次は、すずらんの里駅横へ。
もう少し富士見方に順光で撮れる場所もありますが、個人的にここのカーブ感が好きなので、ド逆光ですがこの撮影地で撮影しました。んー、ちょっと望遠が足りなかったので少しトリミング…。

△201系ケヨK3+Y53編成 富士見~すずらんの里にて

201系ケヨK3+53@下諏訪~岡谷下諏訪カーブへ、踏切横で構えるもののベストの部分にケーブル影がかかる…1スパン前にいた方勝利!

数ある撮影地の中でここが人が一番集まったのではないだろうか?
△201系ケヨK3+Y53編成 下諏訪~岡谷にて

201系ケヨK3+53@明科~西条次は明科~西条へ
毎度おなじみトンネル飛び出し上アングルで撮影。

次は西条の停車を利用して冠着へ行ってマイカーと201系をアングルに入れて撮影したり…。

最後に冠着駅を発車する201系を姿が見えなくなるまで見届け終了。

この後、私は東京へは帰らず大阪へ、旅は続く…
△201系ケヨK3+Y53編成 明科~西条

2011.04.08 記事作成

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まとめ
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